Strana 1
Pro zaměstnance Škoda Auto
9
2026
Škoda Auto investuje milionů eur do rozšíření výroby baterií v Mladé Boleslavi, a stává se
tak největším výrobcem bateriových systémů pro elektromobily v koncernu Volkswagen.
Mladoboleslavský závod je zároveň prvním výrobním místem koncernu VW v Evropě, které vyrábí
bateriové systémy s články integrovanými do bloku, tedy typu cell-to-pack (CTP), pro použití ve
velkosériově dodávaných elektromobilech. Škoda bude vyrábět více než bateriových systémů
typu cell-to-pack denně, a tedy kusů ročně, pro modely Škoda i další koncernové značky.
Výstavba nové haly s označením M o rozloze m trvala méně než jeden rok. Linka
s výrobním taktem sekund se vyznačuje % automatizací a roboty a slouží také jako
kompetenční centrum. Slavnostního otevření nové haly se v pátek . února zúčastnili mimo jiné
český premiér Andrej Babiš a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček.
Na klíčových evropských trzích se těší
plug-in hybridní pohon rostoucí oblibě.
Nová varianta plug-in hybridního ústrojí
s výkonem kW posiluje nabídku
modelu Superb s karoserií liftback a činí
z něj zároveň nejvýkonnější model
Škoda s kombinací spalovacího motoru
a elektromotoru v aktuální nabídce. Nový
pohonný systém kombinuje benzinový
motor , TSI/ kW s elektromotorem
o výkonu kW, jemuž poskytuje energii
trakční baterie o kapacitě , kWh. Toto
pohonné ústrojí lze kombinovat výhradně
s výbavovými stupni Sportline a Laurin
& Klement, všichni autorizovaní prodejci
na českém trhu již přijímají objednávky.
Superb iV ( kW) zůstává v nabídce pro
stupeň výbavy Selection.
Výroba baterií v číslech
Sklad pojme až
vratných kontejnerů,
což je , milionu článků
Celkem čtyři linky na výrobu
bateriových bloků (sestava článků
určená k zastavbě do baterie,
interně také stack, z angl.)
Při výrobě bloků
provedou roboti denně
přes svarů
Kvalitu i požární
bezpečnost hlídá
kamer
Jak automobilka vyrábí baterie do elektromobilů, čtěte na Škoda Storyboard.
Více o této novince se dočtete v tiskové zprávě.
Přes bateriových systémů denně
kW pro Superb iV
Škoda Auto TOP
Zaměstnavatelem
Jedna linka vyrobí
čtyři bloky každých
sekund
Na výrobě se celkem
podílí zaměstnanců
(třísměnný provoz,
dní v týdnu)
Denně linky zpracují
článků a vyrobí
bateriových bloků
Délka dopravníků od skladu
po zabudování bloku
do baterie je m
Rozměry bateriového
bloku mají toleranci
v setinách milimetru
Zase jsme to dokázali! Obhájili jsme
. místo v kategorii „Automobilový
& Technologický průmysl“ ve studii
TOP Zaměstnavatelé .
Jedná se o neuvěřitelné patnácté
vítězství v řadě mezi studenty. Náš
úspěch tím neskončil – v kategorii
„První volba“ mezi středoškoláky
jsme hrdě dosáhli . místa. Studie
TOP Zaměstnavatelé je projektem
Asociace studentů a absolventů,
který probíhá mezi studenty českých
vysokých škol a nově i středoškoláků.
1 100
Číslo
týdne