Škoda Mobil
Škoda Mobil jsou firemní noviny pro zaměstnance Škoda Auto, které vychází jednou měsíčně a představují aktuální informace z dění ve Škoda Auto a koncernu Volkswagen. Pravidelné rubriky se zaměřují na zaměstnance, inovace a zajímavé projekty z prostředí firmy, aktuální informace z oblasti Motorsportu a mnohá další témata.
Škoda Týdeník
Týdenní zpravodaj pro zaměstnance. Každý čtvrtek shrnuje hlavní události uplynulého týdne ve Škoda Auto, přináší novinky z kultury i regionu.
11/2024 Škoda Týdeník
Strana 1
112024Dostupná elektromobilita:Nová Škoda EpiqŠkoda Auto odtajnila jméno svého elektrického městskéhocrossoveru, a to společně s designovou studií nabízející prvnípohled na nový model. Cena vozu Škoda Epiq, jehož odhaleníje naplánováno na rok , se bude pohybovat okolo eur. Model s délkou , metru nabídne prostornýinteriér a zavazadlový prostor o objemu až litrů. Uvnitři vně pak bude plně vycházet z nového výrazného, funkčníhoa autentického designového jazyka automobilky ModernSolid. Ten se propojí s novými technologiemi a pokročilýmiasistenčními systémy. Více informací, fotky a video najdete na Škoda Storyboard.Číslo týdne26 500 000 000 Kompletní přehled hospodářských výsledkůza rok 2023 naleznete v tiskové zprávě.Skupina Škoda Auto Group dosáhla v roce historicky nejvyššíchtržeb , miliardy eur (: , mld. ; +, %).Společnost výrazně zvýšila svůj provozní zisk o , % na , miliardy eur(v roce : mil. ). Rentabilita tržeb dosáhla , % a i ta byla vyššínež v předchozím roce (: %). Škoda Auto vloni dodala zákazníkůmna celém světě vozů (+, %), přičemž plně elektrický vůz Enyaqzaznamenal největší procentuální nárůst ze všech modelů ( vozů;+, %). Tento model se zároveň stal jedním z nejprodávanějšíchelektrických vozidel na mnoha evropských trzích.Vstupem na vietnamský a kazachstánský trh pokračovala česká automobilkataké v naplňování své strategie internacionalizace. Automobilka dálerealizuje plány v oblasti digitalizace a elektrikace: V příštích letech vynaložímiliardy eur v souvislosti s elektromobilitou. Spolu s pozitivními nančnímivýsledky jsou tato opatření předpokladem dlouhodobého úspěchu v rychlese měnícím odvětví.Pro zaměstnance Škoda AutoÚspěšná soutěž Auto pro Zdravotního klauna vstupuje do třetího ročníku. Škoda Autotouto akcí vybízí děti, aby pomocí omalovánek či nástrojů dostupných on-line nakreslilysvoji představu, jak má vypadat auto pro klauny. Soutěž probíhá na adresehttps://autoproklauna.skoda-auto.cz/ a děti mohou své návrhy posílat do . dubna.Letos se soutěží o podobu dvou modelů Škoda Superb Combi nové generace.Nejlepší návrhy automobilka zhmotní do skutečných vozů, které předá organizaciZdravotní klaun. Ta vozy používá k dopravě speciálně vyškolených klaunů,kteří ulehčují léčbu zejména vážně nemocným dětem či geriatrickýmpacientům a jejich rodinám.Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje:děti letos navrhnou design vozů Škoda Superb CombiStrana 2
Ženský element:Molly Pettit |WRC reportérkaMluví s posádkami okamžitěpo dojezdu do cíle rychlostníchzkoušek. Ve chvílích, kdy z nichemoce doslova prýští, musíbýt Molly v roli reportérkypohotová, a i trochu odvážná.„Oni jsou pro měsuperhrdinové,“říká o jezdcích v rozhovorupro Škoda Motorsport.A nabádá mladé dívky,ať se kariéry v jakékoli oblastimotoristického sporturozhodně nebojí.InnoStories # –Mobile HydrogenChargerNový díl videosérie InnoStoriespředstavuje novou inovaci v podoběmobilní vodíkové nabíječky HBot,která je nezávislá na elektrickédistribuční síti a lze ji vzdáleněmonitorovat i ovládat. V . vydáníseriálu InnoStories využitía výhody tohoto projektu přibližujeMartin Duda. Všechny epizody seriálu InnoStoriesnaleznete na platformě IdeaSpace.Jsou to oči automobilů.A stejně jako u lidí jsou různé,jedinečné, charakteristické.Řeč je o světlometech.Poznáte vozy Škoda, včetnětěch nejnovějších, podle linekdenního svícení? Prověřte sev našem kvízu!Brand Group Core:setkání vrcholových manažerů v HannoveruPoznáte Škodovkypodle světel?Online verzi Týdeníku čtěte na www.skodatydenik.cz. Redakce Škoda Týdeník: GKU – tým Interní komunikace. E-mail: tydenik@skoda-auto.cz.Škoda Týdeník 11/2024– účastníci diskutovali o konkrétních cílech, které mají být splněny dokonce roku . Středobodem hannoverského setkání byly klíčovéoblasti činnosti známé jako „+ Core Drivers“, které značky společnědenovaly v polovině loňského roku. Jedná se mimo jinéo intenzivnější spolupráci na tématech, jako je konkurenceschopnostelektromobilů, odbourávání složitostí, zkracování vývojových cyklůa vytváření konkurenceschopných nákladových struktur. Kroměrůzných prezentací na pódiu se účastníci intenzivně věnovali danýmtématům v malých pracovních skupinách různého zaměření. Celý článek si můžete přečístna webu Škoda Motorsport. Nejnovější Zpráva o udržitelnosti společnosti Škoda Auto a Výroční zpráva za rok 2023jsou k dispozici ke stažení na webové stránce Škoda Reporting a stránce o udržitelnosti.Kam směřuje společná cesta BrandGroup Core? A jakou rychlostí?Jaká jsou hlavní témata, která jetřeba v tomto roce posunout vpřed?A především: jak konkrétně budemetato témata řídit na půdorysuměřitelných a závazných cílůstanovených ve všech jednotlivýchoblastech činnosti?To jsou otázky, o nichž běhemdvoudenní akce (.–. března), první svého druhu,diskutovalo více než vrcholových manažerů pětiznaček – VW, Škoda, SEAT, CUPRAa Volkswagen Commercial Vehicles– včetně představenstev vedenýchThomasem Schäferem, KlausemZellmerem, Waynem Grithsema Carstenem Introu. Pracovnísetkání v atmosféře workshopuNová éra značky Škoda v IndiiZpráva o udržitelnosti společnosti Škoda Auto za rok :Aktualizovaná strategie ESGa směřování k udržitelnější budoucnostiSpolečnost Škoda Auto představila na akci New Era forŠkoda in India řadu novinek v čele s oznámením zcela novéhokompaktního SUV pro Indii, které na tamějším trhu doplnístávající modely Slavia a Kushaq. Automobilka zahájila takéanketu pro výběr názvu nového #NameYourSkoda. Do uvedenínového vozu tak aktivně zapojila zákazníky i příznivce značky.Zpráva o udržitelnosti společnosti Škoda Auto za rok přináší detailní přehled aktualizovanéstrategie udržitelného rozvoje české automobilky a podrobně popisuje iniciativy v ochraně životníhoprostředí, sociální sféře a oblasti remní správy i údaje o dosaženém pokroku. Společnost Škoda Autose systematicky věnuje snižování dopadu své podnikatelské činnosti na životní prostředí. Zároveň sezavázala zlepšovat místní ekosystémy a nabízet mezinárodní humanitární pomoc, podporovat jednotlivcea komunity, stejně jako regionální rozvoj v Mladé Boleslavi, Vrchlabí a Kvasinách, kde provozuje své výrobnízávody. Vedle těchto snah obsahuje zpráva také vhled do remní správy, zásad remní kultury a zaváděníprojektů na podporu integrity.
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;}
@font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.128022;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;}
@font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.128029;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;}
@font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.128094;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;}
@font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.728000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;}
.m2{transform:matrix(0.319314,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-ms-transform:matrix(0.319314,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-webkit-transform:matrix(0.319314,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);}
.m0{transform:matrix(0.322539,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-ms-transform:matrix(0.322539,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-webkit-transform:matrix(0.322539,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);}
.m1{transform:matrix(1.290158,0.000000,0.000000,1.290158,0,0);-ms-transform:matrix(1.290158,0.000000,0.000000,1.290158,0,0);-webkit-transform:matrix(1.290158,0.000000,0.000000,1.290158,0,0);}
.v0{vertical-align:0.000000px;}
.ls2{letter-spacing:-0.160000px;}
.ls0{letter-spacing:0.000000px;}
.ls1{letter-spacing:0.140000px;}
.sc_{text-shadow:none;}
.sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;}
@media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){
.sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;}
.sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;}
}
.ws2{word-spacing:-2.176000px;}
.ws1{word-spacing:-0.140000px;}
.ws0{word-spacing:0.000000px;}
.ws3{word-spacing:0.160000px;}
._2{margin-left:-4.544000px;}
._1{margin-left:-3.331200px;}
._0{margin-left:-1.965600px;}
._3{width:1.083200px;}
._4{width:2.797600px;}
.fc1{color:rgb(120,250,174);}
.fc2{color:rgb(0,0,0);}
.fc0{color:rgb(14,58,47);}
.fs8{font-size:24.000000px;}
.fs4{font-size:28.000000px;}
.fs3{font-size:32.000000px;}
.fs6{font-size:40.000000px;}
.fs1{font-size:48.000000px;}
.fs7{font-size:54.000000px;}
.fs2{font-size:56.000000px;}
.fs0{font-size:80.000000px;}
.fs5{font-size:130.000000px;}
.y59{bottom:16.090720px;}
.y4c{bottom:47.204166px;}
.y4b{bottom:58.818167px;}
.y54{bottom:69.509060px;}
.y2b{bottom:69.512285px;}
.y53{bottom:84.134289px;}
.y2a{bottom:84.137515px;}
.y52{bottom:98.759519px;}
.y29{bottom:98.762744px;}
.y51{bottom:113.384748px;}
.y28{bottom:113.387973px;}
.y50{bottom:128.009977px;}
.y27{bottom:128.013203px;}
.y4f{bottom:142.635207px;}
.y26{bottom:142.638432px;}
.y4e{bottom:157.260436px;}
.y25{bottom:157.263661px;}
.y4d{bottom:171.885665px;}
.y24{bottom:171.888891px;}
.y23{bottom:186.514120px;}
.y86{bottom:193.845055px;}
.y4a{bottom:193.855118px;}
.y58{bottom:199.531038px;}
.y85{bottom:208.470284px;}
.y49{bottom:208.480347px;}
.y57{bottom:217.598409px;}
.y2d{bottom:223.082870px;}
.y84{bottom:223.095513px;}
.y48{bottom:223.105577px;}
.y83{bottom:237.720743px;}
.y47{bottom:237.730806px;}
.y2c{bottom:245.028455px;}
.y82{bottom:252.345972px;}
.y46{bottom:252.356035px;}
.y81{bottom:266.971201px;}
.y45{bottom:266.981264px;}
.y44{bottom:281.606494px;}
.y12{bottom:292.415436px;}
.y7d{bottom:296.228369px;}
.y43{bottom:296.231723px;}
.ye{bottom:296.715145px;}
.y11{bottom:304.029437px;}
.y42{bottom:310.856952px;}
.yd{bottom:332.829760px;}
.y41{bottom:340.108572px;}
.yc{bottom:347.454989px;}
.y40{bottom:362.054157px;}
.yb{bottom:362.080218px;}
.y67{bottom:365.558226px;}
.ya{bottom:376.705448px;}
.y66{bottom:377.172227px;}
.y3f{bottom:383.999742px;}
.y9{bottom:391.330677px;}
.y8{bottom:405.955906px;}
.y8e{bottom:413.280132px;}
.y7{bottom:420.581135px;}
.y8d{bottom:427.905362px;}
.y6{bottom:435.206365px;}
.y8c{bottom:442.530591px;}
.y65{bottom:445.649676px;}
.y5{bottom:449.831594px;}
.y8b{bottom:457.155820px;}
.y64{bottom:457.263677px;}
.y4{bottom:464.456823px;}
.y8a{bottom:471.781049px;}
.y89{bottom:486.406279px;}
.y3e{bottom:486.444725px;}
.y3{bottom:493.711281px;}
.y88{bottom:501.031508px;}
.y3d{bottom:501.069955px;}
.y87{bottom:515.656737px;}
.y2{bottom:515.656866px;}
.y3c{bottom:515.695184px;}
.y3b{bottom:530.320413px;}
.y80{bottom:544.908486px;}
.y3a{bottom:544.945643px;}
.y39{bottom:559.570872px;}
.y7f{bottom:566.854071px;}
.y38{bottom:574.196101px;}
.y21{bottom:574.210680px;}
.y7e{bottom:588.799656px;}
.y37{bottom:588.821331px;}
.y20{bottom:588.835909px;}
.y1f{bottom:603.461139px;}
.y1e{bottom:618.086368px;}
.y1d{bottom:632.711597px;}
.y63{bottom:640.026276px;}
.y7c{bottom:640.059175px;}
.y1c{bottom:647.336827px;}
.y62{bottom:654.651506px;}
.y7b{bottom:654.684405px;}
.y61{bottom:669.276735px;}
.y7a{bottom:669.309634px;}
.y1b{bottom:676.597606px;}
.y60{bottom:683.901964px;}
.y79{bottom:683.934863px;}
.y1a{bottom:691.222836px;}
.y5f{bottom:698.527193px;}
.y78{bottom:698.560092px;}
.y19{bottom:705.848065px;}
.y5e{bottom:713.152423px;}
.y77{bottom:713.185322px;}
.y18{bottom:720.473294px;}
.y5d{bottom:727.777652px;}
.y76{bottom:727.810551px;}
.y17{bottom:735.098524px;}
.y5c{bottom:742.402881px;}
.y75{bottom:742.435780px;}
.y16{bottom:749.723753px;}
.y5b{bottom:757.028111px;}
.y74{bottom:757.061010px;}
.y15{bottom:764.348982px;}
.y73{bottom:771.686239px;}
.y14{bottom:778.974212px;}
.y72{bottom:786.311468px;}
.y13{bottom:793.599441px;}
.y71{bottom:800.936698px;}
.y10{bottom:822.440016px;}
.y70{bottom:830.197477px;}
.y36{bottom:837.501835px;}
.y6f{bottom:844.822707px;}
.y35{bottom:852.127064px;}
.y6e{bottom:859.447936px;}
.yf{bottom:866.742230px;}
.y34{bottom:866.752294px;}
.y6d{bottom:874.073165px;}
.y33{bottom:881.377523px;}
.y6c{bottom:888.698395px;}
.y32{bottom:896.002752px;}
.y6b{bottom:903.323624px;}
.y31{bottom:910.627982px;}
.y6a{bottom:917.948853px;}
.y69{bottom:932.574083px;}
.y30{bottom:939.879601px;}
.y68{bottom:947.199312px;}
.y2f{bottom:961.825186px;}
.y22{bottom:966.702886px;}
.y56{bottom:976.453770px;}
.y2e{bottom:983.770771px;}
.y1{bottom:991.085063px;}
.y55{bottom:998.399355px;}
.y0{bottom:1009.147273px;}
.y5a{bottom:1052.631527px;}
.h9{height:21.888000px;}
.h5{height:25.536000px;}
.h4{height:29.184000px;}
.h7{height:36.480000px;}
.h2{height:43.776000px;}
.h8{height:49.248000px;}
.h3{height:51.072000px;}
.h1{height:72.960000px;}
.h6{height:93.080000px;}
.h0{height:1086.170986px;}
.w0{width:768.000000px;}
.x4{left:43.885622px;}
.x3{left:58.009754px;}
.x7{left:226.742661px;}
.x8{left:241.371244px;}
.x2{left:438.856866px;}
.x6{left:555.885278px;}
.x5{left:570.513862px;}
.x1{left:688.241152px;}
.x0{left:694.557120px;}
@media print{
.v0{vertical-align:0.000000pt;}
.ls2{letter-spacing:-0.165354pt;}
.ls0{letter-spacing:0.000000pt;}
.ls1{letter-spacing:0.144685pt;}
.ws2{word-spacing:-2.248820pt;}
.ws1{word-spacing:-0.144685pt;}
.ws0{word-spacing:0.000000pt;}
.ws3{word-spacing:0.165354pt;}
._2{margin-left:-4.696066pt;}
._1{margin-left:-3.442680pt;}
._0{margin-left:-2.031379pt;}
._3{width:1.119450pt;}
._4{width:2.891222pt;}
.fs8{font-size:24.803167pt;}
.fs4{font-size:28.937028pt;}
.fs3{font-size:33.070889pt;}
.fs6{font-size:41.338611pt;}
.fs1{font-size:49.606333pt;}
.fs7{font-size:55.807125pt;}
.fs2{font-size:57.874056pt;}
.fs0{font-size:82.677222pt;}
.fs5{font-size:134.350486pt;}
.y59{bottom:16.629200pt;}
.y4c{bottom:48.783867pt;}
.y4b{bottom:60.786533pt;}
.y54{bottom:71.835200pt;}
.y2b{bottom:71.838533pt;}
.y53{bottom:86.949867pt;}
.y2a{bottom:86.953200pt;}
.y52{bottom:102.064533pt;}
.y29{bottom:102.067867pt;}
.y51{bottom:117.179200pt;}
.y28{bottom:117.182533pt;}
.y50{bottom:132.293867pt;}
.y27{bottom:132.297200pt;}
.y4f{bottom:147.408533pt;}
.y26{bottom:147.411867pt;}
.y4e{bottom:162.523200pt;}
.y25{bottom:162.526533pt;}
.y4d{bottom:177.637867pt;}
.y24{bottom:177.641200pt;}
.y23{bottom:192.755867pt;}
.y86{bottom:200.332133pt;}
.y4a{bottom:200.342533pt;}
.y58{bottom:206.208400pt;}
.y85{bottom:215.446800pt;}
.y49{bottom:215.457200pt;}
.y57{bottom:224.880400pt;}
.y2d{bottom:230.548400pt;}
.y84{bottom:230.561467pt;}
.y48{bottom:230.571867pt;}
.y83{bottom:245.676133pt;}
.y47{bottom:245.686533pt;}
.y2c{bottom:253.228400pt;}
.y82{bottom:260.790800pt;}
.y46{bottom:260.801200pt;}
.y81{bottom:275.905467pt;}
.y45{bottom:275.915867pt;}
.y44{bottom:291.030533pt;}
.y12{bottom:302.201200pt;}
.y7d{bottom:306.141733pt;}
.y43{bottom:306.145200pt;}
.ye{bottom:306.644800pt;}
.y11{bottom:314.203867pt;}
.y42{bottom:321.259867pt;}
.yd{bottom:343.968000pt;}
.y41{bottom:351.490400pt;}
.yc{bottom:359.082667pt;}
.y40{bottom:374.170400pt;}
.yb{bottom:374.197333pt;}
.y67{bottom:377.791733pt;}
.ya{bottom:389.312000pt;}
.y66{bottom:389.794400pt;}
.y3f{bottom:396.850400pt;}
.y9{bottom:404.426667pt;}
.y8{bottom:419.541333pt;}
.y8e{bottom:427.110667pt;}
.y7{bottom:434.656000pt;}
.y8d{bottom:442.225333pt;}
.y6{bottom:449.770667pt;}
.y8c{bottom:457.340000pt;}
.y65{bottom:460.563467pt;}
.y5{bottom:464.885333pt;}
.y8b{bottom:472.454667pt;}
.y64{bottom:472.566133pt;}
.y4{bottom:480.000000pt;}
.y8a{bottom:487.569333pt;}
.y89{bottom:502.684000pt;}
.y3e{bottom:502.723733pt;}
.y3{bottom:510.233467pt;}
.y88{bottom:517.798667pt;}
.y3d{bottom:517.838400pt;}
.y87{bottom:532.913333pt;}
.y2{bottom:532.913467pt;}
.y3c{bottom:532.953067pt;}
.y3b{bottom:548.067733pt;}
.y80{bottom:563.144000pt;}
.y3a{bottom:563.182400pt;}
.y39{bottom:578.297067pt;}
.y7f{bottom:585.824000pt;}
.y38{bottom:593.411733pt;}
.y21{bottom:593.426800pt;}
.y7e{bottom:608.504000pt;}
.y37{bottom:608.526400pt;}
.y20{bottom:608.541467pt;}
.y1f{bottom:623.656133pt;}
.y1e{bottom:638.770800pt;}
.y1d{bottom:653.885467pt;}
.y63{bottom:661.444933pt;}
.y7c{bottom:661.478933pt;}
.y1c{bottom:669.000133pt;}
.y62{bottom:676.559600pt;}
.y7b{bottom:676.593600pt;}
.y61{bottom:691.674267pt;}
.y7a{bottom:691.708267pt;}
.y1b{bottom:699.240133pt;}
.y60{bottom:706.788933pt;}
.y79{bottom:706.822933pt;}
.y1a{bottom:714.354800pt;}
.y5f{bottom:721.903600pt;}
.y78{bottom:721.937600pt;}
.y19{bottom:729.469467pt;}
.y5e{bottom:737.018267pt;}
.y77{bottom:737.052267pt;}
.y18{bottom:744.584133pt;}
.y5d{bottom:752.132933pt;}
.y76{bottom:752.166933pt;}
.y17{bottom:759.698800pt;}
.y5c{bottom:767.247600pt;}
.y75{bottom:767.281600pt;}
.y16{bottom:774.813467pt;}
.y5b{bottom:782.362267pt;}
.y74{bottom:782.396267pt;}
.y15{bottom:789.928133pt;}
.y73{bottom:797.510933pt;}
.y14{bottom:805.042800pt;}
.y72{bottom:812.625600pt;}
.y13{bottom:820.157467pt;}
.y71{bottom:827.740267pt;}
.y10{bottom:849.963200pt;}
.y70{bottom:857.980267pt;}
.y36{bottom:865.529067pt;}
.y6f{bottom:873.094933pt;}
.y35{bottom:880.643733pt;}
.y6e{bottom:888.209600pt;}
.yf{bottom:895.748000pt;}
.y34{bottom:895.758400pt;}
.y6d{bottom:903.324267pt;}
.y33{bottom:910.873067pt;}
.y6c{bottom:918.438933pt;}
.y32{bottom:925.987733pt;}
.y6b{bottom:933.553600pt;}
.y31{bottom:941.102400pt;}
.y6a{bottom:948.668267pt;}
.y69{bottom:963.782933pt;}
.y30{bottom:971.332933pt;}
.y68{bottom:978.897600pt;}
.y2f{bottom:994.012933pt;}
.y22{bottom:999.053867pt;}
.y56{bottom:1009.131067pt;}
.y2e{bottom:1016.692933pt;}
.y1{bottom:1024.252000pt;}
.y55{bottom:1031.811067pt;}
.y0{bottom:1042.918667pt;}
.y5a{bottom:1087.858133pt;}
.h9{height:22.620488pt;}
.h5{height:26.390569pt;}
.h4{height:30.160651pt;}
.h7{height:37.700813pt;}
.h2{height:45.240976pt;}
.h8{height:50.896098pt;}
.h3{height:52.781139pt;}
.h1{height:75.401627pt;}
.h6{height:96.194948pt;}
.h0{height:1122.520000pt;}
.w0{width:793.701333pt;}
.x4{left:45.354267pt;}
.x3{left:59.951067pt;}
.x7{left:234.330667pt;}
.x8{left:249.448800pt;}
.x2{left:453.543333pt;}
.x6{left:574.488133pt;}
.x5{left:589.606267pt;}
.x1{left:711.273333pt;}
.x0{left:717.800667pt;}
}
- 1121629.pdf
Škoda Přílohy
Součástí Škoda Mobilu, zaměstnaneckých novin mladoboleslavské automobilky, jsou speciální přílohy, které se věnují mimořádným tématům z pohledu společnosti Škoda Auto. Mohou být součástí novin, ve shodném formátu jako noviny, vložené, například ve formě letáku, nebo to mohou být samostatné unikátní magazíny ve specifickém formátu jako například přílohy věnující se novým modelům, historickým výročím značky, nebo jiným důležitým informacím z prostředí firmy.
Škoda GreenFuture
Green Future
Škoda Mobil